Semi-permanente kantsten designet til at begrænse køretøjets fremadgående bevægelse; hjælpe med at forhindre skader fra sammenstød eller kollision; i forsigtighed gul. Pullertærmer forbedrer synlighed og beskytter disse permanente armaturer.
Vælg denne type A polyurethan sikkerhedskofanger, der passer til forskellige applikationer - brug til at advare om potentiel fare eller hjælpe med at beskytte stødskader.
Vælg en polyurethan sikkerhedsstødfanger, der passer til forskellige applikationer - brug den til at advare om potentiel fare eller hjælpe med at beskytte stødskader.
Gul Jacket™ 5-kanals kabelbeskytter med hængslet låg giver en sikrere passage for køretøjer og fodgængertrafik, samtidig med at værdifulde elektriske kabler og slanger beskyttes mod skader.
Linebacker 3-kanals kabelbeskytter med hængslet låg giver en sikrere passage for køretøjer og fodgængertrafik, samtidig med at værdifulde elektriske kabler og slanger beskyttes mod skader under ekstreme vejrforhold og arbejdsmiljøer.
Linebacker™ 5-kanals drejning til brug med Linebacker™ kraftig kabelbeskytter til at skabe en 45-graders drejning. Giver en sikrere passage for køretøjer og fodgængertrafik, samtidig med at værdifulde elektriske kabler og slanger beskyttes mod skader.
Diamondback 4,5 tommer slangebrosystem giver beskyttelse af værdifulde kabel- og slangeledninger, samtidig med at det sikrer en sikrere passagemetode for køretøjer. De kan beskytte slanger og kabler op til 4,5 tommer.
Gul Jacket™ 5-kanals AMS ramper kan kombineres med den gule Jacket™ 5-kanals AMS centersektion for at skabe et system, der kan udvides fuldt ud til at indeholde et ubegrænset antal kabler.
Gul Jacket™ 5-kanals AMS ramper kan kombineres med den gule Jacket™ 5-kanals AMS centersektion for at skabe et system, der kan udvides fuldt ud til at indeholde et ubegrænset antal kabler.
Gummiet Park-It™ Parkeringskantsten bruges til effektivt at guide biler, når de kører ind på en parkeringsplads. Den er profileret i en højde på 10 cm, hvilket sikrer potentielle skader på nutidens lave front-end bildesigns. De er mere modstandsdygtige end kantsten af beton eller plastik.